市政第一章重要考点梳理②

 

 考点19 相关常用术语 

⑴跨：两相邻桥墩之间。

⑵联：相邻两个伸缩缝之间。

⑶桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。

⑷建筑高度：桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

⑸净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。

 

习题：1.桥面标高为99.260m，桥梁底标高为97.980m，常水位标高为91.340m，最高水位标高为93.450m，低水位的标高为88.764m，则该桥的桥梁高度为（    ）m。

A.7.920 

B.5.810

C.10.496 

D.6.640

 

【答案】C

【解析】桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。99.260－88.764=10.496。

 

 考点20 桥梁的主要类型按受力特点分 

1.梁式桥：是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，梁内产生的弯矩最大。

2.拱式桥：拱桥的承重结构以受压为主。

3.刚架桥：在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。

4.悬索桥

5.组合体系桥（斜拉桥）

 

习题：1.拱桥的承重结构以受（    ）为主。

A.拉 

B.压

C.弯 

D.扭

 

【答案】B

【解析】拱桥的承重结构以受压为主。

 

 考点21 桥梁的主要类型按跨径长度分 

按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径的长度，可分为特大桥、大桥、中桥、小桥。

 

 

习题：1.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于（    ）。

A.特大桥 

B.大桥

C.中桥 

D.小桥

 

【答案】B

【解析】多孔跨径总长100m到1000m的为大桥。

 

 考点22 各类围堰施工要求 

1.围堰施工的一般规定

⑴围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。

 

2.各类围堰适用范围

 

习题：1.适用于水深5m、流速较大的黏性土河床的围堰类型是（ ）。

A.土围堰 

B.土袋围堰

C.钢板桩围堰 

D.铁丝笼围堰

 

【答案】C

【解析】土围堰水深≤1.5m，土袋围堰水深≤3.0m，铁丝笼围堰水深4m以内，钢板桩围堰深水或深基坑。

 

 考点23 沉入桩基础沉桩方式及设备选择 

 

习题：1.在重要建筑物附近不宜使用的沉桩方式是（   ）。

A.捶击法 

B.振动法

C.静压法 

D.射水法

 

【答案】D

【解析】在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。

 

考点24 沉入桩基础施工技术要点 

⑴预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接。

⑵沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计高程，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。

⑶桩终止锤击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。

 

习题：1.预制桩的接桩不宜使用的连接方法是（    ）。

A.焊接 

B.法兰连接

C.环氧类结构胶连接 

D.机械连接

 

【答案】C

【解析】预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。

 

 考点25 钻孔灌注桩基础成桩方式与设备 

 

 

习题：1.适用于泥浆护壁成孔桩的设备有（    ）。

A.正循环回转钻机 

B.反循环回转钻机

C.冲抓钻机 

D.长螺旋钻机

E.旋挖钻机

 

【答案】ABCE

【解析】泥浆护壁成孔桩的设备有：正循环回转钻、反循环回转钻、冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、潜水钻。干作业成孔桩：长螺旋钻孔、钻孔扩底、人工挖孔。

 

 考点26 钻孔灌注桩泥浆护壁成孔 

1.泥浆制备与护筒埋设

⑴宜选用高塑性黏土或膨润土。

⑵护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。

⑶现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣应进行处理，不得污染环境。

 

2.正反循环钻

钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。

 

3.冲击钻

⑴冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。

⑵每钻进4～5m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。

⑶排渣过程中应及时补给泥浆。

 

习题：1.关于泥浆护壁成孔施工技术的要求，错误的是（    ）。

A.护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.3m

B.端承型桩采用正反循环钻施工的沉渣厚度不应大于300mm

C.泥浆制备宜选用高塑性黏土或膨润土

D.冲击钻开孔时，应低锤密击

 

【答案】B

【解析】设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。

 

 考点27 水下混凝土灌注 

⑴混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。

⑵导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。

⑶使用的隔水球应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出。

⑷开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m；正常灌注时导管埋入混凝土深度宜为2～6m。

⑸灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。

 

习题：1.关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，错误的是（    ）。

A.开始灌注混凝土时，导管底部应与孔底保持密贴

B.混凝土混合料须具有良好的和易性，坍落度可为200mm

C.灌注首盘混凝土时应使用隔水球

D.灌注必须连续进行，严禁将导管提出混凝土灌注面

【答案】A

【解析】开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500m。

 

 考点28 重力式混凝土墩台施工 

⑴浇筑前应对基础、混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈。

⑵墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。

⑶墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。分块数量，墩台水平截面积在200m²内不得超过2块；在300㎡以内不得超过3块。每块面积不得小于50m²。

 

习题：1.关于重力式混凝土墩台施工的说法，错误的是（    ）。

A.浇筑前应对基础、混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈

B.墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为2.5～3m

C.墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行

D.分块数量，墩台水平截面积在200m²内不得超过2块

 

【答案】B

【解析】墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。

 

 考点29 柱式墩台施工 

⑴墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆一层。墩台柱

的混凝土宜一次连续浇筑完成。

⑵柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑。

⑶钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土，一次连续浇筑完成。

 

习题：1.关于柱式墩台施工的说法，错误的是（   ）。

A.墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理

B.浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆一层

C.柱身高度内有系梁连接时，应先浇筑完柱，再进行系梁的浇筑

D.钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土

 

【答案】C

【解析】柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。

 

 考点30 模板、支架和拱架的荷载组合 

 

 

注：表中代号意思如下：

①模板、拱架和支架自重。

②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力。

③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载。

④振捣混凝土时的荷载。

⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力。

⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载。

⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。

⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。

 

习题：1.计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有（    ）。

A.新浇筑钢筋混凝土自重

B.振捣混凝土时的荷载

C.新浇筑混凝土对侧模的压力

D.施工机具荷载

E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

【答案】CE

【解析】计算基础、墩台等厚大结构物的侧模板强度时采用新浇筑混凝土对侧模的压力+倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载。

 

 考点31 模板、支架和拱架的制作与安装 

1.支架和拱架搭设之前，预压地基合格并形成记录。

2.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡。

3.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯。

4.采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。

5.支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

6.钢管满堂支架搭设完毕后，应预压支架合格并形成记录。

7.模板支架支搭完成后必须进行质量检查，经验收合格并形成文件后方可交付使用。

8.施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料。

 

习题：1.关于支架立柱安装的说法，错误的是（    ）。

A.支架立柱应落在有足够承载力的地基上

B.支柱底端可直接放置于硬质黏土层上

C.在冻胀地区冬期施工时应采取防止冻胀措施

D.多层支架的上下层立柱的中心线对齐

 

【答案】B

【解析】B选项错误，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。

 

 考点32 模板、支架和拱架的拆除 

1.模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：

⑴非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上

⑵芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。

⑶钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。

2.拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

3.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

4.模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志并由专人值守，非作业人员严禁入内。

5.模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。

6.模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

7.严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件，抛掷模板、杆件、配件。

8.拆除的模板、杆件、配件应分类码放。

 

习题：1.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（    ）。

A.侧模应在预应力张拉前拆除

B.侧模应在预应力张拉后拆除

C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则

D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落

 

【答案】A

【解析】预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

 

 考点33 桥梁支座主控项目 

⑴支座进场检验。

检验方法：检查合格证、出厂性能试验报告。

⑵检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向。

检验方法：用经纬仪、水准仪与钢尺量测。

⑶支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm。垫石材料和强度。

检验方法：观察或用塞尺检查、检查垫层材料产品合格证。

⑷支座锚栓的埋置深度和外露长度。

检验方法：观察。

⑸支座的粘结灌浆和润滑材料。

检验方法：检查粘结灌浆材料的配合比通知单、检查润滑材料的产品合格证、进场验收记录。

 

习题：1.下列质量检验项目中，属于支座施工质量检验主控项目的有（   ）。

A.支座顶面高程 

B.支座垫石顶面高程

C.盖梁顶面高程 

D.支座与垫石的密贴程度

E.支座进场检验

 

【答案】BDE

【解析】支座施工主控项目：（1）进场检验；（2）支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向，确认符合设计要求；（3）支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm。垫石材料和强度应符合设计要求；（4）支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求；（5）支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。