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二级建造师每日一练(12.09)
B、工程资金供应条件
C、现场与公用防火设施的可用性及其数量
D、事故防范措施和计划
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答案:A
解析:本题考查的是经济与管理风险。经济与管理风险,如:
(1)工程资金供应条件;
(2)合同风险;
(3)现场与公用防火设施的可用性及其数量;
(4)事故防范措施和计划;
(5)人身安全控制计划;
(6)信息安全控制计划等。
A选项,工程物资风险属于技术风险,所以答案为A。
B、①④②③
C、④①②③
D、④①③②
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答案:B
解析:施工风险管理的工作任务及工作流程。施工风险管理过程包括施工全过程的风险识别、风险评估、风险应对和风险监控。
B、收集与施工风险有关的信息
C、分析各种风险的损失量
D、确定各种风险的风险量和风险等级
E、编制施工风险识别报告
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答案:ACD
解析:本题考查的是施工风险管理的工作任务及工作流程。风险评估包括以下工作:
(1)利用已有数据资料(主要是类似项目有关风险的历史资料)和相关专业方法分析各种风险因素发生的概率;
(2)分析各种风险的损失量,包括可能发生的工期损失、费用损失,以及对工程的质量、功能和使用效果等方面的影响;
(3)根据各种风险发生的概率和损失量,确定各种风险的风险量和风险等级。
BE属于风险识别的内容。
B、工程验收合格
C、工程竣工验收之日或者工程所有人实际占用
D、合同双方约定的终止日
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答案:C
解析:本题考查的是建筑工程一切险。
建筑工程一切险的保险责任自保险工程在工地动工或用于保险工程的材料、设备运抵工地之时起始,至工程所有人对部分或全部工程签发完工验收证书或验收合格,或工程所有人实际占用或使用或接收该部分或全部工程之时终止,以先发生者为准。但在任何情况下,保险期限的起始或终止不得超出保险单明细表中列明的保险生效日或终止日。因此应选择C。
B、承包商
C、分包商
D、监理单位
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答案:A
解析:本题考查的是建筑工程一切险(及第三者责任险)。
2013年4月住房和城乡建设部、工商总局经修订后联合颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》中规定,除专用合同条款另有约定外,发包人应投保建筑工程一切险或安装工程一切险;发包人委托承包人投保的,因投保产生的保险费和其他相关费用由发包人承担。
B、乙施工单位
C、李某
D、王某
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答案:B
解析:本题考查的是工伤保险和建筑职工意外伤害险。
《建筑法》第48条规定,建筑施工企业应当依法为职工参加工伤保险,缴纳工伤保险费。
B、砖结构
C、砖混结构
D、木结构
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答案:A
解析:钢筋混凝土梁的受力特点及配筋要求。钢筋混凝土结构特别是现浇结构有很好的整体性,这对于地震区的建筑物有重要意义,另外对抵抗暴风及爆炸和冲击荷载也有较强的能力。故A正确。
B、标准值
C、频遇值
D、准永久值
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答案:B
解析:本题考查的是荷载的分类。对永久荷载应采用标准值作为代表值;对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值;对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准期。故B正确。
B、二
C、三
D、四
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答案:B
解析:
本题考查的是结构的安全性要求。
题目中产生后果是严重的,由上表可知,选B。
B、60℃
C、70℃
D、80℃
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答案:A
解析:本题主要考查的是沥青混合料面层开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
B、填缝料必须是沥青玛碲脂
C、常温施工时缝料宜与板面平
D、冬期施工时缝料稍低于板面
E、填缝料应与混凝土壁粘附紧密,不渗水
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答案:ACDE
解析:此题考查了混凝土面板的施工。灌填缝料前,清除缝中砂石、凝结的泥浆、杂物等并冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料充满度应根据施工季节而定,常温施工时缝料宜与板面平,冬期施工时缝料应填为凹液面,中心宜低于板面1~2mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通,填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养护期间应封闭交通。
B、适用性
C、工作性
D、耐久性
E、弯拉强度
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答案:ACDE
解析:此题考查了混凝土配合比设计。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。
B、补加因素改变,增焊冲击韧性试件进行试验
C、次要因素改变,需重新评定
D、次要因素改变,需重新编制预焊接工艺规程
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答案:C
解析:本题考查的是焊接工艺评定规则。
各种焊接方法的专用评定规则:
(1)按接头、填充金属、焊接位置、预热(后热)、气体、电特性、技术措施分别对各种焊接方法的影响程度可分为重要因素、补加因素和次要因素;
(2)当改变住何一个重要因素时,都需重新进行焊接工艺评定;(3)当增加或变更任何一个补加因素时,则可按照增加或变更的补加因素,增焊冲击韧性试件进行试验;(4)当增加或变更次要因素时,不需要重新评定,但需重新编制预焊接工艺规程。故选不正确的是C。
B、超声波探伤
C、渗透探伤
D、磁性探伤
E、光谱分析
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答案:CD
解析:本题考查的是常用焊缝无损检测方法。
表面无损检测方法通常是指磁粉检测和渗透检测;内部无损检测方法通常是射线检测和超声波检测。
B、熔合区
C、热影响区
D、母材金属
E、坡口
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答案:ABCD
解析:本题考查的是焊接工艺的选择。
焊接接头由焊缝、熔合区、热影响区和母材金属组成。故选ABCD。
B、保证水位
C、设计洪水位
D、校核洪水位
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答案:C
解析:本题考查的是水库与堤防的特征水位。
水库的特征水位
(1)校核洪水位。水库遇大坝的校核洪水时在坝前达到的最高水位。
(2)设计洪水位。水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位。
(3)防洪高水位。水库遇下游保护对象的设计洪水时在坝前达到的最高水位。
(4)正常蓄水位(正常高水位、设计蓄水位、兴利水位)。水库在正常运用的情况下,为满足设计的兴利要求在供水期开始时应蓄到的最高水位。
(5)防洪限制水位(汛前限制水位)。水库在汛期允许兴利的上限水位,也是水库汛期防洪运用时的起调水位。
(6)死水位。水库在正常运用的情况下,允许消落到的最低水位。
【注意】区分水库的特征水位。
B、沉沙池
C、引水渠
D、出水池
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答案:C
解析:本题考查的是泵站进出水建筑物。
当泵站的泵房远离水源时,应利用引水渠将水源引至前池和进水池。
B、建筑物所在工程的等别
C、建筑物的重要性
D、临时性水工建筑物的工程规模
E、使用年限
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答案:BC
解析:本题考查的是水工建筑物等级划分。
永久性水工建筑物级别应根据建筑物所在工程的等别以及建筑物的重要性进行划分。
B、碎石
C、砂砾混合料
D、生石灰
E、粉煤灰
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答案:ABC
解析:此题考查粒料桩的材料选择。砂桩宜采用中、粗砂,粒径大于0.5mm的颗粒含量宜占总质量的50%以上,含泥量应小于3% ,渗透系数应大于5 × 10’2mm/s ;也可使用砂砾混合料,含泥量应小于5% 。碎石桩宜采用级配好、不易风化的碎石或砾石,最大粒径宜不大于50mm ,含泥量应小于5% 。
某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万 (土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:
事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方 。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验还需补充哪个实测项目?
4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
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答案:
解析:1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(2)事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16)=720(万元)],超过500万元的规定。
2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。
3.还需补充平整度、边坡坡度和平顺度项目。
4.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。
考查设计变更的分类,属于基本知识,关键点需要计算变更的金额,案例背景中已知土石方开挖综合单价由16元/方调整为19元/方,再结合总挖方量进行计算即可。改错类题目,要一字一句的审题,不放过任何一个环节。掌握路堤质量检验项目,需要注意的是要区分石方路基与土方路基的检测项目。掌握土石路堤填料要求,把握路堤填料的选用、填料的CBR值、填料的粒径。
某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万 (土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:
事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方 。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验还需补充哪个实测项目?
4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
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答案:
解析:1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(2)事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16)=720(万元)],超过500万元的规定。
2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。
3.还需补充平整度、边坡坡度和平顺度项目。
4.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。
考查设计变更的分类,属于基本知识,关键点需要计算变更的金额,案例背景中已知土石方开挖综合单价由16元/方调整为19元/方,再结合总挖方量进行计算即可。改错类题目,要一字一句的审题,不放过任何一个环节。掌握路堤质量检验项目,需要注意的是要区分石方路基与土方路基的检测项目。掌握土石路堤填料要求,把握路堤填料的选用、填料的CBR值、填料的粒径。
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